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商品訊息描述



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● 商品說明

媽咪乳感寬口徑PPSU防脹氣奶瓶240ml

.採用最頂級的PPSU瓶身,天然的琥珀色澤無添加染色料,不含雙酚A(環境荷爾蒙) 。

.符合美國FDA檢驗標準,硬度高、耐用性佳,耐熱度可達180度C,可承受反覆高溫消毒,是安心材質。

.媽咪乳感奶嘴防脹氣設計,伸展性極佳,模仿媽咪乳房的自然彈性,可依寶寶的吸吮自由伸展。

.媽咪乳感奶嘴採用食品級矽膠製成,安全無毒。



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● 詳細規格

媽咪乳感寬口徑PPSU防脹氣奶瓶240ml

.配件-媽咪乳感寬口徑圓形S奶僅此一檔

.瓶身-聚苯?樹脂(PPSU)-20度超值推薦>熱賣C~180度C

.上蓋/螺牙/墊片-聚丙烯(PP)-20度C~100度C

.奶嘴-食品級矽膠(Silicone)-20度C~120度C

.製造日期:標示於包裝

.有效期限:十年

.台灣製造

● 品牌故事首選



● 注意事項

媽咪乳感寬口徑PPSU防脹氣奶瓶240ml

1. 請用清水洗淨,再用沸煮的水消毒3分鐘左右。並經常輕拉奶嘴檢查彈性若發現有變型、變黏或損壞等情形,請立即更換新的奶嘴。

2.切勿讓嬰兒在沒有成年人看管下自己喝奶。奶嘴不可作玩具使用。



商品訊息特點

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交通部民用航空局今天(14日)表示,經營離島偏遠航線的德安航空公司將從明天起更新機隊,先上線2架新機飛航,10月底全面汰舊換新,以全新的4架新機提供離島居民更優質的服務。

民航局副局長方志文指出,偏遠離島機場受到地形、地物、跑道長度、淨空及氣候的限制,可使用的機型有限,導致經營困難。

目前德安航空採用的飛機為19人座的DO-228型機,機齡已逾20年。為此,德安在今年取得經營離島偏遠航線10年的經營資格後,已引進4架同樣是19人座的加拿大DHC6-400型機,歷經9個多月的籌辦,將從10月15日起,先以2架新機搭配1架舊機提供服務,並於10月31日全面更新機隊,以4架DHC6-400上線營運。

而新機上線後,偏遠離島航線班次除了高雄-望安每周2班、馬公-七美每天1班維持不變外,15日起,台東-綠島將從每天2班增加到3班,台東-蘭嶼也從每天5班增加到6班,高雄-七美則從每周12班增加到14班,等於每天2班。

民航局指出,德安航空離島偏遠航線經營權到2025年底,如果營運狀況良好,最多還可再延長5年。

針對西濱快速公路八十一k(海山漁港路口)道路施工車道縮減,交通部公路總局第一區養護工程處於昨(二十一)日提出說明。

交通部公路總局第一區養護工程處副處長王韻瑾博士表示,台六十一線八十一k+二五O海水川溪箱涵改建工程施工範圍為台六十一線八十一K~八十一.五K快車道及慢車道(新竹市香山區海山漁港路口兩側)。施工期限:一○五年九月二十二日至一○六年四月二十三日,每日上午五點至十八點。現場交通維持方式採半半施工,第一階段施工自一○五年九月二十二日起至一○六年一月三十一日止,西濱快速公路台六十一線八十一k~八十一.五k北上快車道及慢車道封閉施工,調撥南下快車道供北上車輛通行,南下車輛集中行駛於南下慢車道。

新竹工務段段長陳弘翰表示,一○六年二月一日起第二階段施工,南下快車道及慢車道封閉施工,調撥北上快車道供南下車輛通行,北上車輛行駛於北上慢車道,施工路段車道縮減請減速慢行。請用路人依現場交通導引行駛,施工期間造成不便敬請見諒,公路總局祝您行車平安。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者戴慧瑀╱綜合報導】

大陸8月經濟數據和金融數據同步回升,九州證券全球經濟學家鄧海清認為,L型經濟拐點已過,特別是固定資產投資成長回穩,房地產投資和銷售仍旺盛,成為「意義重大」的雙拐點。另外,8月狹義貨幣供給(M1)與廣義貨幣供給(M2)增速差距縮小,顯示企業流動性陷阱獲得改善。

中國人民銀行(大陸央行)8月數據顯示,M1、M2年增率為25.3%及11.4%,兩者差距近6個月以來首度縮小;新增社會融資規模1.47兆(人民幣,下同),新增人民幣貸款9487億,均較7月大幅回升。

從最新金融數據來看,鄧海清表示,M2和M1「剪刀差」縮小,代表企業流動性陷阱出現改善,不過現在M1增速還很高,實體經濟活躍程度沒有因此降低。

鄧海清分析,這次M1年增率較7月減少,主要是去年同期基數較高所致;反觀M2年增率回升,主要是因為人民幣存、貸款餘額出現回升。

近來大陸多項經濟數據表現同樣不錯,與金融數據同步回升。除8月單月固定資產投資成長8.2%外,到目前為止,居民中長期貸款仍持續擴張,8月底達5286億,顯示民眾購房需求不減。種種跡象,鄧海清認為大陸L經濟拐點已過。

不過,目前企業貸款增幅不大,其中企業中長期貸款持續下降,反映企業對經濟前景的信心不足。追究原因,鄧海清指去年大陸出現股災,政府為了「救市」,融資政策做了不少改善,部分企業資金如今已相當充足。

整體來看,鄧海清說,雖然今年以來人行不斷加強金融市場的監管力度,但政策面並沒有因為「嚴監管」而「緊信用」。因此,市場「去槓杆扼殺實體經濟」的擔憂有所偏頗。

鄧海清指出,如果9月投資數據維持回穩態勢,將足以證明大陸經濟回升的可持續性,看空者必犯大錯。

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